本系統(tǒng)提供指紋和人臉兩種身份識(shí)別方式,操作施工升降機(jī)時(shí),必須先通過司機(jī)身份審核,并記錄該司機(jī)在崗所有操作數(shù)據(jù),達(dá)到切實(shí)杜絕非允許人員駕駛升降機(jī)的目的,提高操作安全系統(tǒng)。系統(tǒng)可記錄多種運(yùn)行數(shù)據(jù),便于事故原因追溯。按預(yù)定時(shí)間記錄施工升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),并將報(bào)警的數(shù)據(jù)作特殊標(biāo)記,所有數(shù)據(jù)不可修改,數(shù)據(jù)保存周期為30天,系統(tǒng)自動(dòng)刪除30天以前的數(shù)據(jù),進(jìn)行循環(huán)儲(chǔ)存。
升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包含有載重監(jiān)測(cè)、人數(shù)監(jiān)測(cè)、速度監(jiān)測(cè)(防墜)、傾斜度測(cè)、高度限位監(jiān)測(cè)、防沖頂監(jiān)測(cè)、門鎖狀態(tài)監(jiān)測(cè),駕駛員身份識(shí)別等功能,正好能夠解決在施工升降機(jī)安全管理上遇到的難題。系統(tǒng)可記錄多種運(yùn)行數(shù)據(jù),便于事故原因追溯。按預(yù)定時(shí)間記錄施工升降機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),并將報(bào)警的數(shù)據(jù)作特殊標(biāo)記,所有數(shù)據(jù)不可修改,數(shù)據(jù)保存周期為30天,系統(tǒng)自動(dòng)刪除30天以前的數(shù)據(jù),進(jìn)行循環(huán)儲(chǔ)存。
升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集人員監(jiān)管、安全監(jiān)測(cè)、記錄、預(yù)警及智能控制多重功能于一體,通過人臉識(shí)別強(qiáng)化人員管理。升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包含有載重監(jiān)測(cè)、人數(shù)監(jiān)測(cè)、速度監(jiān)測(cè)(防墜)、傾斜度測(cè)、高度限位監(jiān)測(cè)、防沖頂監(jiān)測(cè)、門鎖狀態(tài)監(jiān)測(cè),駕駛員身份識(shí)別等功能,正好能夠解決在施工升降機(jī)安全管理上遇到的難題。 升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)綜合利用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),通過終端智能傳感設(shè)備,對(duì)載重、人數(shù)、速度(防墜)、傾斜度、高度限位、防沖頂、電壓等進(jìn)行智能監(jiān)測(cè),在有危險(xiǎn)源時(shí)及時(shí)發(fā)出報(bào)警和輸出控制信號(hào)。
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